Logistiske problemer - flytransport av sykkel

 Jeg har flydd med sykkel før, men fortrinnsvis med den sammenleggbare Bromptonsykkelen som er veldig kompakt når man slår den sammen, overraskende god å sykle på, men likevel ikke akkurat en fullverdig tursykkel. Jeg har syklet med Brompton i Spania, Portugal, Tyskland og Polen, Sør-Korea og Japan, og den siste turen var 100 mil, startet i Berlin og endte med "bestigning" av Brennerpasset og inn i Italia/Sør-Tyrol. Det greie med den er at den lett kan transporteres med buss og tog hvis det er nødvendig.

Nå hadde jeg tenkt å ikke bruke Brompton, men en fullverdig tursykkel, en rød, skinnende Trek 520, Så fant jeg ut at da trengte jeg emballasje, og fikk en pappkasse i en sykkelforretning på Bryne, men den er ikke større enn at jeg må demontere framhjul og styre. Og -  når jeg skal fly ut fra Roma 12. mai, vil jeg da ha funnet passende emballasje der? Flyplassen har en forretning som emballerer i plast, men det er egentlig ikke fullverdig. Så to dager før avreise, vet jeg ikke helt hva det blir. Det jeg vet sikkert, er at jeg reiser med mindre bagasje, og det ser ut til at de to små Ortlieb-sykkeltaskene passer bak på Brompton. Jeg tror det er 60-40 til Brompton slik jeg ser det. Jeg skal høre med SAS i dag, og jeg har også kontaktet en Decathlon-butikk noen kilometer fra flyplassen om de kan love meg en pappeske.

Så irriterer det meg litt at slike små uvesentlige bekymringer stjeler nattesøvnen som heldigvis pleier å være ganske god.